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米EVメーカー Rivian、アマゾンとのEVバン独占契約を終了

米EVメーカー Rivian (リヴィアン)、アマゾンとのEVバン独占契約を終了。Rivian はアマゾンとの独占契約を終了し、電気バンを誰にでも販売できるようになった。Rivian は、2030年までに10万台のバンを電子商取引の巨人であるアマゾンに納入するというアマゾンとの当初の契約は守る予定である。

Rivian は、Amazon との排他的な取引を終了し、電動バンの販売を第三者に広げることができるようになりました。リビアンは、予測を上回る生産を見込んでおり、株主にとって朗報です。

また、Rivian は2029年までに Amazon に10万台のバンを納品する契約は維持しますが、それ以降は他の顧客にも販売を行うことが可能です。彼らは現在生産能力を急速に拡大する必要があります。また、Amazon は Rivian の株式のほぼ17%を所有しており、長期的なパートナーシップが続いています。

アマゾンの独占契約を終了

Rivian は第三四半期の決算報告で、通期の生産台数見通しがわずかに増加し、予想を達成したと発表した。興味深いことに、Rivian　のバンはアマゾンの独占契約の対象ではなくなった。つまり、Rivian　はバッテリー式電気配送バンを第三者に販売する自由を得たことになる。

Rivian　はおそらく、第三者であるフリート・オペレーターと交渉していることだろう。2019年に締結されたアマゾンとの当初の契約では、最初のバンの納品から2年間の独占権が与えられ、その後、Rivian　が製造するすべてのバンに2つの優先交渉権が与えられ、バンは全生産量の約25％を占めていた。

Rivian は生産規模を拡大することができる

この変更は　Rivian　にとって重要で、投資家が望んでいた他の顧客への販売の機会を開くことになる。Rivian　は、2030年までにアマゾンに10万台のバンを納入するという当初の契約をまだ守る予定だが、現在は供給が逼迫しており、同社の消費者向け製品とアマゾンのバンを合わせても、今年は5万4,000台のEVしか製造できない。

しかし、イリノイ州ノーマルにある施設は、もっと多くの生産能力を持っている。アマゾンはまだ Rivian の約17％を所有しており、10万台の契約を保持している。Rivian は2030年までにアマゾンの注文を満たしながら、他への販売を開始することができるため、生産規模を拡大することができる。

同社は、他の多くのEV新興企業が苦戦している分野で成功を収めており、今後の動向が注目される。

CEOのスカリンジ、新規受注が価格上昇を招いていると語る

Rivian のRJ・スカリンジ最高経営責任者（CEO）は、新規受注が同社の電気自動車の平均販売価格を押し上げていると語る。また、アマゾンとの4年間の独占契約が終了した今、他のフリート事業者が同社のバッテリー電気バンに興味を持っているという。

Rivian はさまざまな顧客と契約を結び、新たな電動車（EDV）の販売を計画しており、2024年にはR1プラットフォームとEDVプラットフォームの生産比率が変わる予定です。また、EDVのコスト削減策や自社バッテリー製造に関する計画も言及されました。

ソフトウェア収益と自動運転についても言及があり、新しい機能と収益の展望が示されました。最後に、電動車産業への投資の減少が、将来の需要と競争に影響を及ぼす可能性についてCEOがコメントしました。

Rivian はアマゾン以外の顧客とも話し合いを進めており、パイロットプログラムを通じて徐々にその関係を拡大していく予定ですが、まだ具体的な取引の発表はありません。

Rivian のイリノイ州ノーマル工場は年間15万台の生産能力があり、近い将来の生産はR1モデルに偏る予定ですが、長期的にはEDV（Electric Delivery Van）の生産比率を増やしていく計画です。

同社は現在、電気自動車の製造において1台あたり31,000ドルの損失を出していますが、材料コストの削減や工場の効率化により、2024年第2四半期には大幅なコスト削減を実現する予定です。

Rivian はR2プロトタイプを翌年の第1四半期に公開する予定で、これはより小さく、より安価な新しい市場セグメントをターゲットにしています。

会社はバッテリーセルの自社生産に向けた計画を進めており、原材料の確保とサプライチェーンの強化に注力しています。
ソフトウェアと自動運転に関連する収益は、新機能の導入とともに翌年に見込まれており、これには追加の支払いや継続的な収益が含まれる可能性があります。

来期の売上高成長率が最も高いと予想される銘柄にピック

Rivian は、売上高10億ドル超のハイテク株で、来期の売上高成長率が最も高いと予想される銘柄にピックされている。

米国各州で最も売れている自動車はピックアップトラック

この画像は、2022年に米国で最も売れている車を州別に示したインフォグラフィックです。全米の地図に各州のベストセラー車種名が記されています。

米国各州で最も売れている自動車
1位「Chevrolet Silverado」16州
2位「Ford F-Series」14州
3位「Toyota RAV4」13州
4位「RAM」3州

特にシボレー・シルバラードやフォードFシリーズなど、トラックやSUVの優位性は明らかだ。また、北東部ではトヨタRAV4が、南東部ではフォードFシリーズが人気であるなど、地域ごとの嗜好も浮き彫りにしている。さらに、コロラド州ではテスラ・モデルYがトップセラーとなっていることから、特定の州で電気自動車に対する傾向が強まっていることがわかる。

最近私の周りのアメリカで暮らす個人投資家の間で、米国で Rivian のピックアップトラックを良く見かけるようになった、というツイートを何件か見かけましたが、やはり米のEV市場でまずはピックアップトラックが買われるのではないかと予想しています。

Rivian には長らく逆風が吹き荒れていましたが、EV需要が今度増えるのであれば、まずはピックアップトラックの生産に既に漕ぎ着けている Rivian が有利ではないか？と見ています。

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